Ganti V-Belt
Mohon maaf sebelumnya bila telat bikin posting soal maintanence CVT, pada tanggal 02 Maret 2015 kilometer di odometer menunjukkan 20449km waktunya ganti V-Belt Yamaha Mio J 2012 tunggangan sehari-hari penulis.
Servis CVT yaitu cuma buka blok plus bersih-bersih CVT dikenakan biaya Rp.50.000, Grease yang ternyata tidak terpakai Rp.13.000, ganti V-Belt plus roller ( ternyata selama pemakaian 2 tahun 9 bulan kondisi V-Belt sudah retak-retak dan roller sudah tidak bulat lagi ). Untungnya V-Belt tidak putus di jalan dan kondisi roller sudah peyang karena terkikis. Kondisi normal penggantian V-Belt atas saran pabrikan Yamaha di ganti pada 20.000km atau 24 bulan.
Total biaya servis dan sparepart CVT Yamaha Mio J Rp. 228.000 di Bengkel Resmi Yamaha. Mahal?
Mohon maaf sebelumnya bila telat bikin posting soal maintanence CVT, pada tanggal 02 Maret 2015 kilometer di odometer menunjukkan 20449km waktunya ganti V-Belt Yamaha Mio J 2012 tunggangan sehari-hari penulis.
Servis CVT yaitu cuma buka blok plus bersih-bersih CVT dikenakan biaya Rp.50.000, Grease yang ternyata tidak terpakai Rp.13.000, ganti V-Belt plus roller ( ternyata selama pemakaian 2 tahun 9 bulan kondisi V-Belt sudah retak-retak dan roller sudah tidak bulat lagi ). Untungnya V-Belt tidak putus di jalan dan kondisi roller sudah peyang karena terkikis. Kondisi normal penggantian V-Belt atas saran pabrikan Yamaha di ganti pada 20.000km atau 24 bulan.
V-Belt Retak |
Roller Terkikis |
0 komentar:
Post a Comment